2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分广西顶博发电机组制造:康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

提及后补救操作设备，康友们并不较为陌生。通道交通车辆国六标准的阶段性的后补救操作设备，在非通道交通国四的阶段性也完成了选用。让小编留言的康明斯起因素非通道交通国四后补救品牌都具有哪个优势?

充分满足尾气污染物排放要求

使用一流的系统方法.使后加工净化处理掌握高的影响物加工净化处理生成效率车辆在实际上座驾反复的.甚至会低溫区和高平均海拔能力下均足够废气排放未达标。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

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历经严苛测试，更可靠

經過严格要求的工程建筑要求測試，列如 DOC.SCR的摸拟老化实验装置实验装置，DPF加快净化实验装置，温度过高.高原地区，高寒区等严格要求区域环境实验装置及发现并规模性性搭栽车体实验装置，具备越高安全性，与启因素控制系统一体化岗位达更高自动匹配度，为老客户提供价值量!