东风康明斯B、C系列发动机结构特点有哪些?
东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单,零部件品种及数量少,重量轻,高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C品类发动机的结构特点有哪些?

1.采用多少种产品整合成在一块的构思,限制了产品个数,加强了产品的普通性,省掉了了很多的更复杂产品;如:无限循环增压泵壳、发动柴油机油泵壳、无限循环增压泵泡自来水管、发动柴油机油蒸发器壳——整合成在缸体內;进气歧管、节温器座、蒸发水小无限循环管、柴油柴油滤清器座——整合成在气缸盖内。
2.应当抑制产品的数目量和木种;如:齿轴室的齿轴数目为6个(含动力液压油泵和空液压机的4个蜗轮);放凉活塞环用的是塑料制品喷咀(B机每缸一,C机每缸两大),早已经没办法进第一步变得简化。
3.铝铸件和冲压件多,重量轻;如:铝铸件有:齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等;冲压件有:油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。
4.范围广运用构造轻小和简简单单的126邮件总程,互通性高。电机转子式发动机油泵; 冲压模具离心叶轮及整合滚针轴承式自吸水泵;板翅式液压油一系列冷却塔;旋装整合式液压油空气滤芯器;旋装式气油空气滤芯器;多孔管式液压油吸油器;增压与其增压期间,伴随上班的强度和效能登级有极大不一致性,使气油泵、活赛、上再压缩环及连杆前壳零件图不基础,其它的均基础(增压型新增件例外)。
5. 首要器件面积增收,屈服强度存储不够。
6.为了更好地适应环境多类功能和适合的需求,的设计时只开很多的选购件。如:加高温油脂口自选在壳体、前部和侧面图;油底壳有前油池、中油池和后油池六种;润滑油表尺自选在前、中、后地段;自选装空压力机、油压机泵和空调器机;自选装较低温度启动传动装置;自选装一种髙压液压油泵。
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