玉柴天天燃汽汽车发起苹果机型谱完备，涵盖多家马力段，阶段财政投入贸易市场的天燃汽汽车发起机相应：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴现在会用的自然气启主观因素电机控制体系主要的有2小类，ECI体系和ESI体系（即玉柴数字化实验室气体机）。（1）ECI系统化化：可可分成ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，在其中ECI-Ⅱ代也誉为CFV系统化化。（2）ESI系统性：可有ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从以上的CNG打着机作业原因图图可分辨，该打着机核心原因图为：

①直流高压电力的再压缩天然植物气从储气设备到，经直流高压电力机油滤清器活性炭过滤后，顺利到达直流高压电力电磁能阀；②绿色气经低压变压器磁感应阀开始低压变压器释压的方法器；低压变压器释压的方法器的用处是将低压变压器的解压缩绿色气（操作负压值200bar-30bar）工作释压的方法微波热处理将负压值设定至7-9bar；低压变压器绿色气在释压的方法工作中由释压的方法澎涨，须要消除丰富的发热量，为放置释压的方法器结冰的而，将打火机冷却后液找出到释压的方法器对燃汽做出微波热处理。③经释压后的大自然气到自动控住调压器，自动控住调压器的反应是随着发起机自动运行工况法精准度控住大自然气喷洒；④天然植物气与废气在分层器内加以分层，进来打着机缸内，经电点火线圈燃起进行然烧做功；⑤电启动线圈的启动班次由ECM掌握，氧传红外感应器应器器立即监控摄像头燃烧物后的氮氧化合物的氧渗透压，计算出空燃比，ECM按照氧传红外感应器应器器的反馈建议手机信号和掌握MAP即使校准纯液化气压喷射量。

（2）ESI系统

从以内CNG启驱力岗位的内部结构图可判断出，该启驱力大致的内部结构为：①进行髙压变压器的减少大自然气从储气气瓶出，历经大自然气空气滤芯活性炭过滤后，经进行髙压变压器磁感应阀迈入进行髙压变压器心理排压器（进行髙压变压器磁感应阀的启闭由ECU控住），进行髙压变压器心理排压器的功用是将进行髙压变压器的减少大自然气（上班心理气压30bar-200bar）历经心理排压采暖器将心理气压设定至3.8bar-6.8bar。②低压非天然气在心理释放压力环节中可能心理释放压力增加，须要获取非常多的热气，为控制心理释放压力器结冻，将发起机冷确液引入到心理释放压力器对然气实施加水。③经释压后的具有水气加入气轨总程，气轨总程的使用是要结合打火机运转情况高精度操作具有水气实现实现供给充足充足量。具有水气与空气质量在搭配器内宽裕搭配，加入打火机缸内，经烟花塞引燃完成助燃，烟花塞的打火时时由ECU操作，氧感测器器就算风控助燃后的废气排放的氧浓度值，测算出空燃比，ECU要结合氧感测器器的反馈建议无线信号及时的修修爱具有水气实现实现供给充足充足量。

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